انجمن مهندسی ساخت و تولید ایرانمهندسی ساخت و تولید ایران2476-504X12620250823Investigation of the effect of inter-pass annealing heat treatment and lubricant on the cold drawing behavior of Inconel X750 superalloy during cold wire drawing processبررسی تأثیر عملیات حرارتی آنیل بین پاسی و روانکار بر رفتار کشش سرد سوپر آلیاژ اینکونل X750 در فرایند مفتول‌کشی سرد11822694110.22034/ijme.2025.509853.2058FAعلیرضامیرکمجتمع دانشگاهی مهندسی مواد و فناوری‌های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران0000-0002-9130-7993امیرسالاردهقانیگروه مهندسی مواد، واحد علوم تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرانJournal Article20250309<span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'MS Mincho'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;">In the present study, the effects of annealing temperature and time—within the temperature range of 950 to 1100 °C and durations from 1 to 4 hours—on the microstructure and mechanical properties of wire made from Inconel X-750 superalloy, produced by cold drawing, were investigated through microstructural analysis, mechanical testing, and surface roughness measurements. The initial ingot was cast using vacuum arc remelting, and its diameter was reduced from 25 mm to 2 mm through hot groove rolling. To enhance ductility, the wires underwent annealing. Annealing reduced the tensile strength from 1600 to 800 MPa and increased elongation from 6% to 70%. As annealing time increased, grain size and elongation increased, while tensile strength decreased. During the wire drawing process, the initial wire underwent six stages of annealing and eleven passes of cold drawing to reach a final diameter of 1 mm. Among the tested durations, the optimal annealing time was 4 hours. Microstructural examinations revealed that interpass annealing led to recrystallization and structural recovery, enhancing workability and allowing further drawing passes. Additionally, the use of a lubricant containing molybdenum disulfide reduced friction, thereby improving the cold formability of the wire, reducing the number of required annealing steps from six to three, increasing tensile strength from 900 MPa to 1300 MPa, and decreasing surface roughness from 3.8 to 2.6 µm.</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">در تحقیق حاضر، تأثیر دما و زمان آنیل در محدوده‌ی دمایی 950 تا 1100 درجه سانتی‌گراد و مدت زمان‌های 1 تا 4 ساعت، بر ریزساختار و خواص مکانیکی مفتول تولید شده از جنس سوپر آلیاژ اینکونل </span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">X750</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> به روش کشش سرد توسط مطالعات ریزساختاری، بررسی های خواص مکانیکی و زبری سنجی بررسی شده است. شمش اولیه توسط روش ذوب با قوس الکتریکی در خلأ ریخته‌گری شد، سپس قطر شمش از 25 میلی‌متر به 2 میلی‌متر توسط نورد شیاری داغ کاهش یافت. برای افزایش شکل پذیری، مفتول‌ها آنیل شدند. آنیل باعث کاهش استحکام کششی از 1600 به 800 مگاپاسکال و افزایش ازدیاد طول از 6 درصد به 70 درصد شد. با افزایش زمان آنیل اندازه دانه و ازدیاد طول افزایش و استحکام کاهش یافت. در فرایند مفتول کشی، مفتول اولیه در 6 مرحله آنیل و 11 پاس کشش سرد به قطر 1 میلی‌متر رسید. بهترین شرایط زمانی برای آنیل از بین زمان‌های 1 تا 4 ساعت، زمان 4 ساعت به دست آمد. بررسی‌های ریزساختاری، نشان داد که فرایند آنیل بین پاسی، باعث تبلور مجدد و بازیابی ساختار می‌شود و توان کار سختی افزایش‌یافته و پاس‌های بعدی مفتول‌کشی قابل انجام است. همچنین استفاده از روانکار حاوی </span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">MoS2</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">، به علت کاهش اصطکاک باعث افزایش توانایی تغییر شکل سرد مفتول شد و تعداد مراحل آنیل را از 6 مرحله آنیل به 3 مرحله کاهش و استحکام کششی را از 900 به 1300 مگاپاسکال افزایش داد و زبری سطح از 3/8 به 6/2 میکرومتر کاهش یافت.</span>https://www.iranjme.ir/article_226941_5de007771ad95c22c8a08c5b6c342507.pdfانجمن مهندسی ساخت و تولید ایرانمهندسی ساخت و تولید ایران2476-504X12620250823Evaluation of energy absorption performance of 3D printed thin-walled polymer tubes and comparison with metal tubes in safety applicationsارزیابی عملکرد جذب انرژی لوله‌های جدار نازک پلیمری تولید شده به روش چاپ سه بعدی در مقایسه با لوله‌های فلزی در کاربردهای ایمنی193022719610.22034/ijme.2025.520995.2076FAرزگارحسن زادهگروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی کرمانشاه، کرمانشاه، ایران0009-0005-0133-9334وحیدمدانلودانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی سیرجان، سیرجان، ایران0000-0003-3780-9359Journal Article20250503<span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'MS Mincho'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;">Thin-walled polymeric tubes made from polylactic acid (PLA) via 3D printing have the potential to replace metallic tubes in various industries, including transportation and aerospace, due to their environmental and economic advantages. This study investigates the mechanical properties and energy absorption performance of 3D-printed thin-walled polymeric tubes with different thicknesses and compares them with aluminum thin-walled tubes of similar thicknesses. The aim is to evaluate the energy absorption capability and crushing parameters of the polymeric tubes in comparison with metallic tubes and to assess the effect of thickness on their performance. For this purpose, polymeric tubes with thicknesses of 2, 3, and 4 mm were fabricated using 3D printing, and their properties, including initial peak force, absorbed energy, crushing force, and crushing force efficiency, were examined. The results showed that the 4 mm thick polymeric tubes exhibited better performance in energy absorption and mean crushing force compared to 2 mm thick aluminum tubes. The 4 mm thick polymeric tubes demonstrated an absorbed energy of 0.36 kJ and a mean crushing force of 32.95 kN, which were 36% higher than those of the aluminum thin-walled tubes. Moreover, the crushing force efficiency of the polymeric thin-walled tubes was 75.01%, which was higher than the 58.48% crushing force efficiency in the aluminum tubes. These results indicate that polymeric thin-walled tubes can serve as a suitable alternative to metallic tubes in energy absorption applications, especially where weight reduction and enhanced performance under compressive forces and crushing conditions are critical.</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">لوله‌های جدار نازک پلیمری تولید شده به روش چاپ سه بعدی از جنس پلی‌لاکتیک اسید به دلیل مزایای زیست‌محیطی و اقتصادی توانایی جایگزینی لوله‌های فلزی را در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل و هوافضا دارا هستند. تحقیق حاضر به بررسی خواص جذب انرژی تحت بار فشاری محوری لوله‌های جدار نازک پلیمری تولید شده به روش چاپ سه بعدی در ضخامت</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">های مختلف و مقایسه آن</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">ها با لوله‌های جدار نازک آلومینیومی می‌پردازد. به این منظور، لوله</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">های پلیمری با ضخامت</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">های 2، 3 و 4 میلی</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">متر به روش لایه نشانی ذوبی، چاپ سه بعدی شده و سپس خواص جذب انرژی آن</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">ها از جمله نیروی بیشینه اولیه، جذب انرژی ویژه، نیروی لهیدگی میانگین و بازده نیروی لهیدگی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که لوله‌های پلیمری با ضخامت 4 میلی‌متر در مقایسه با لوله‌های آلومینیومی با ضخامت 2 میلی‌متر عملکرد بهتری در جذب انرژی ویژه و نیروی لهیدگی میانگین داشتند. لوله</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">های جدار نازک پلیمری با ضخامت 4 میلی</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">متر، نیروی لهیدگی میانگین 95/32 کیلونیوتن را نشان دادند که 36% نسبت به لوله</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">ی جدار نازک آلومینیومی بیشتر بود. همچنین، بازده نیروی لهیدگی لوله</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">های جدار نازک پلیمری 01/75% بود که از لوله آلومینیومی با بازده نیروی لهیدگی 48/58% بالاتر بود. نتایج این تحقیق نشان می‌دهد که لوله‌های جدار نازک پلیمری می‌توانند به‌عنوان جایگزینی مناسب برای لوله‌های فلزی در کاربردهای جذب انرژی استفاده شوند، به‌ویژه در مواردی که نیاز به کاهش وزن و افزایش عملکرد در برابر نیروهای فشاری و تصادف‌ها باشد.</span>https://www.iranjme.ir/article_227196_35d1dbbea8033ab3804d7c4b38b1509e.pdfانجمن مهندسی ساخت و تولید ایرانمهندسی ساخت و تولید ایران2476-504X12620250823Effect of aging treatment on the work hardening behavior of AA6061 alloyبررسی تاثیر عملیات حرارتی پیرسازی بر روی رفتار کارسختی آلیاژ آلومینیوم 6061314122757810.22034/ijme.2025.514910.2069FAمهدیشبان غازانیگروه مهندسی مواد، دانشکده مهندسی، دانشگاه بناب، بناب، ایران.0000-0003-4942-4157Journal Article20250403<span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'MS Mincho'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;">Aluminum alloy 6061 is widely used in engineering applications due to its favorable mechanical properties and heat treatability. In this study, the effect of natural and artificial aging on the work hardening behavior of this alloy was investigated. For this purpose, the samples were first solution annealed at 520°C and then rapidly quenched in water. The artificially aged samples were kept at 160°C for 2 to 20 hours and the natural aged samples were kept at room temperature for 1 to 10 days. Tensile testing was performed according to ASTM E8 standard and the work hardening behavior was analyzed using Holloman and Crussard-Jaoul (CJ) relationships. The results showed that with increasing artificial and natural aging time, tensile strength increases from 193 and 163 MPa to 283 and 217 MPa, respectively, while the elongation at break decreases from 21% and 34% to 12% and 14.4%, respectively. The average work hardening exponent also decreased from 0.14 to 0.09 with increasing artificial aging time. CJ analysis showed that the work hardening behavior of the alloy occurs in three distinct stages: the first stage with high work hardening rate, the second stage with a significant decrease in strain hardening, and the third stage with a negative value (n < 0) resulting from the recovery of the dislocation structure. These results indicate that although the aging process leads to an increase in strength, the work hardening and ductility of the alloy are significantly reduced due to the saturation of dislocation density and coarsening of precipitates. It was also found that natural aging maintains higher work-hardening capacity compared to artificial aging, which is due to the formation of finer and more effective precipitates in inhibiting dislocation movement.</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">آلیاژ آلومینیوم 6061 به دلیل خواص مکانیکی مطلوب و قابلیت عملیات حرارتی، در کاربردهای مهندسی بطور گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این پژوهش، تأثیر عملیات پیرسازی طبیعی و مصنوعی بر رفتار کارسختی این آلیاژ بررسی شده است. برای این منظور، نمونه‌ها ابتدا در دمای 520 درجه سانتی‌گراد تحت عملیات آنیل محلولی قرار گرفتند و سپس به‌صورت سریع در آب کوئنچ شدند. نمونه‌های پیرسازی مصنوعی در دمای 160 درجه سانتی‌گراد به مدت 2 تا 20 ساعت و نمونه‌های پیرسازی طبیعی در دمای محیط به مدت 1 تا 10 روز نگهداری شدند. آزمون کشش طبق استاندارد </span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">ASTM E8</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> انجام شد و توان کارسختی با استفاده از روابط هولومن و کراسارد-ژائول (</span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">CJ</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">) تحلیل شد. نتایج نشان داد که با افزایش زمان پیرسازی مصنوعی و طبیعی، استحکام کششی از 193 و 163 مگاپاسکال به ترتیب به 283 و 217 مگاپاسکال افزایش می‌یابد، درحالیکه درصد ازدیاد طول تا شکست از 21</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Sakkal Majalla'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">٪</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> و 34</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Sakkal Majalla'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">٪</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> به ترتیب به 12% و 4/14% کاهش پیدا می‌کند. مقدار توان کارسختی متوسط نیز با افزایش زمان پیرسازی مصنوعی از 14/0 به 09/0 کاهش یافت. تحلیل </span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">CJ</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> نشان داد که رفتار کارسختی آلیاژ در سه مرحله مشخص رخ می‌دهد: مرحله اول با توان کارسختی بالا، مرحله دوم با کاهش محسوس توان کارسختی و مرحله سوم با مقدار منفی توان کارسختی (</span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">n</span><span style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> < </span><span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Arial; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">0</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">) که ناشی از وقوع بازیابی در ساختار نابجایی‌ها می‌باشد. این نتایج نشان می‌دهد که هرچند عملیات پیرسازی منجر به افزایش استحکام می‌شود، اما در اثر اشباع چگالی نابجایی‌ها و درشت شدن رسوبات، قابلیت کارسختی و داکتیلیته آلیاژ بطور معناداری کاهش می‌یابد. همچنین مشخص شد که پیرسازی طبیعی در مقایسه با پیرسازی مصنوعی توان کارسختی بالاتری را حفظ می‌کند که دلیل آن تشکیل رسوبات ریزتر و مؤثرتر در بازدارندگی حرکت نابجایی‌ها است.</span>https://www.iranjme.ir/article_227578_763030899ed70d6cc848f3e0decc1531.pdfانجمن مهندسی ساخت و تولید ایرانمهندسی ساخت و تولید ایران2476-504X12620250823Experimental analysis of the effect of friction stir process parameters on the mechanical properties of 7075 aluminum using the Taguchi methodتحلیل تجربی تأثیر پارامترهای فرایند اصطکاکی اغتشاشی بر استحکام، مدول الاستیک و سختی آلومینیوم 7075 با روش تاگوچی425622808410.22034/ijme.2025.516987.2071FAعارفسلیمی نیادانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران0000-0002-0871-6869ولی الهپناهی زادهدانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران0000-0003-0418-7522محمدحسین پوردانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران0000-0003-4633-1318Journal Article20250505<span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'MS Mincho'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;">Aluminum 7075 is used in high-tech industries such as aircraft fuselages and wings. In this paper, the effect of friction stir process parameters on the mechanical properties of 7075 aluminum has been experimentally and statistically investigated. In order to reduce the number of experiments, Taguchi method was used among the different experimental design methods. Signal-to-noise ratio and analysis of variance methods were used to analyze the results of the experimental experiments. Rotational speed, traverse speed, tool shape, and number of process passes were considered as input parameters. Mechanical properties of 7075 aluminum, including hardness, strength, and elastic modulus, were also discussed and investigated as output parameters of the experimental experiments. According to the results obtained, friction stir process parameters are effective on the amount of plastic deformation and input temperature. Increasing traverse speed and decreasing rotational speed leads to a decrease in input temperature. Reducing temperature in friction stir process prevents grain size growth. With increasing grain size, mechanical properties such as hardness are reduced. The traverse speed is the most effective parameter on the hardness of 7075 aluminum with an effect of 55.22%. In addition to the positive effect on increasing hardness, increasing the traverse speed also leads to improved strength. The reduction in rotational speed and subsequent reduction in inlet temperature are the reasons for the increase in mechanical properties of 7075 series aluminum. Traverse speed and rotational speed have the highest and lowest effects on strength with 32.75 and 9.89 percent, respectively.</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">آلومینیوم </span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: FA;">۷۰۷۵</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> در صنایع با تکنولوژی بالا مثل ساخت بدنه و بال هواپیما مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به بررسی تجربی و آماری تأثیر پارامترهای فرایند اصطکاکی اغتشاشی بر خواص مکانیکی آلومینیوم 7075 پرداخته شده است. جهت کاهش تعداد آزمایش‌ها، از بین روش‌های مختلف طراحی آزمایش از روش تاگوچی استفاده گردید. برای تجزیه و تحلیل نتایج حاصل از آزمایش‌های تجربی از روش نسبت سیگنال به نویز و آنالیز واریانس کمک گرفته شده است. سرعت دورانی، پیشروی، شکل ابزار و تعداد پاس انجام فرایند به عنوان پارامترهای ورودی در نظر گرفته شده است. خواص مکانیکی آلومینیوم 7075 شامل سختی، استحکام و مدول الاستیک نیز به عنوان پارامترهای خروجی آزمایش‌های تجربی مورد بحث و بررسی قرار گرفتند. بنابر نتایج به دست آمده پارامترهای فرایند اصطکاکی اغتشاشی بر میزان تغییر شکل پلاستیک و دمای ورودی مؤثر می‌باشند. افزایش پیشروی و کاهش سرعت دورانی به کاهش دمای ورودی منجر می‌شود. کاهش دما در فرایند اصطکاکی اغتشاشی جلوگیری از رشد اندازه دانه‌ها را به دنبال دارد. با افزایش اندازه دانه خواص مکانیکی مانند سختی تقلیل می‌یابد. پیشروی با میزان تأثیر 22/55 درصد مؤثرترین پارامتر بر میزان سختی آلومینیوم 7075 می‌باشد. افزایش پیشروی علاوه‌بر تاثیر مثبت بر افزایش سختی منجر به بهبود استحکام نیز می‌شود. کاهش سرعت دورانی و به دنبال آن کاهش دمای ورودی دلیل افزایش خواص مکانیکی آلومینیوم سری 7075 می‌باشد. پیشروی و سرعت دورانی به ترتیب با 75/32 و 89/9 درصد بیشترین و کمترین تأثیر را بر استحکام دارند.</span>https://www.iranjme.ir/article_228084_d0bf830ed8ad68be3122081a3258993f.pdfانجمن مهندسی ساخت و تولید ایرانمهندسی ساخت و تولید ایران2476-504X12620250823The effect of surface texture geometry on the frictional behavior of graphite mechanical sealsبررسی اثر هندسه بافت بر روی رفتار اصطکاکی آب‌بندهای مکانیکی گرافیتی576822892110.22034/ijme.2025.519612.2073FAادیبریاحیگروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایرانمسعودفرحناکیانگروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایرانحمزهشاهرجبیانگروه مهندسی مکانیک، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران0000-0002-7104-2043Journal Article20250428<span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'MS Mincho'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;">Mechanical seals serve as critical components in industrial rotary systems, playing a decisive role in preventing pressurized fluid leakage and reducing energy losses. The optimal performance of these seals largely depends on the frictional behavior between their contact surfaces, which is itself influenced by surface geometric characteristics and topography. In this study, various geometric textures with identical surface densities were created on rotary mechanical seals using a 30W fiber laser. The sample textures were designed as diamond (rhombic), circular, and square patterns. Friction measurements were conducted using a custom-built test rig under varying pressures and rotational speeds. Experimental results demonstrated that textured surfaces consistently outperformed non-textured surfaces in sealing behavior across all test conditions. Within the pressure range of 5-15 bar (typical for high-flow industrial centrifugal pumps), the diamond-patterned surface exhibited superior performance compared to other textures, reducing torque and friction by approximately 50% relative to the non-textured surface.</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">مکانیزم آب‌بندهای مکانیکی به عنوان یکی از اجزای حیاتی در سیستم‌های دوار صنعتی، نقش تعیین‌کننده‌ای در جلوگیری از نشت سیالات تحت فشار و کاهش تلفات انرژی ایفا می‌کنند. عملکرد بهینه این آب‌بندها تا حد زیادی به رفتار اصطکاکی بین سطوح تماس آن‌ها وابسته است که خود متأثر از مشخصات هندسی و توپوگرافی سطح می‌باشد. در این تحقیق، بافت‌هایی با هندسه مختلف و چگالی سطحی یکسان توسط لیزر فایبر با توان 30 وات بر روی آب‌بندهای مکانیکی دوار ایجاد شده است. بافت نمونه‌ها به صورت اشکال هندسی لوزی، دایره و مربع درنظر گرفته شد، و تست اندازه‌گیری اصطکاک توسط دستگاه ویژه‌ای که به این منظور ساخته شده است در فشارها و سرعت‌های مختلف انجام شد. نتایج آزمایش‌ها نشان داد سطوح دارای بافت هندسی نسبت به سطح بدون بافت هندسی در همه شرایط باعث افزایش بازده آب‌بندی شد. در محدوده فشار 5 تا 15 بار (فشار پمپ‌های صنعتی گریز از مرکز دبی بالا) سطح با بافت لوزی شکل بهترین عملکرد را نسبت به بقیه سطوح با بافت‌های دیگر نشان داد، بطوریکه در فشار 5 بار نسبت به سطح بدون بافت حدود 50% گشتاور و اصطکاک را کاهش داد.</span>https://www.iranjme.ir/article_228921_d8dfb7bb97c1a06af986f2bc7a4d69c6.pdfانجمن مهندسی ساخت و تولید ایرانمهندسی ساخت و تولید ایران2476-504X12620250823Using wavelet transform and vibration mode shapes to identify crack defect in additively manufactured steel plateاستفاده از تبدیل‌موجک و شکل‌مودهای ارتعاشی برای شناسایی عیب‌ترک در صفحه فولادی ساخت‌افزایشی698722956710.22034/ijme.2025.532775.2101FAعلیرضامیرمحمدخانیمجتمع دانشگاهی مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران0000-0002-7957-3295رضاآذرافزامجتمع دانشگاهی مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران0000-0002-7957-3295رضاشجاع رضویمجتمع دانشگاهی مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران0000-0002-7957-3295مسعودبرکتمجتمع دانشگاهی مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران0000-0002-7957-3295Journal Article20250706<span style="font-size: 8.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Cambria',serif; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-fareast-font-family: 'MS Mincho'; mso-hansi-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: JA; mso-bidi-language: AR-SA;">Cracks in additive manufacturing parts, such as those produced by laser selective melting, are common defects. Modal testing is a non-destructive method used to detect such defects. However, the small size of cracks and the limited dimensions of parts made by this technique present challenges, including difficulties in exciting high-frequency modes. This study demonstrates that modal-based diagnostic methods alone cannot effectively identify small cracks. In contrast, a combined approach using wavelet transform and mode shape analysis can detect cracks with small depths. In this research, cracks with varying depths were intentionally introduced on an additively manufactured plate, and the integrated method was applied for defect identification. Results showed that mode shape analysis alone could detect cracks with an intensity of 30%, while combining it with wavelet transform improved detection sensitivity to cracks with as low as 10% intensity. According to the findings, the combined wavelet transform method can detect and locate cracks with 10% intensity with an error margin of 4% in numerical modal analysis and 10% in experimental modal testing. Another result indicates that modeling the plate as a rigid body without considering layer effects is reasonable due to the production nature and powder type, yielding results close to experimental tests. In summary, this research highlights that utilizing modal diagnostic methods for additive manufacturing parts is a practical inspection approach, and further development of these methods is essential for such components.</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">ترک در قطعات ساخت‌افزایشی مانند ذوب انتخابی لیزری از جمله عیوب متداول در این قطعات است. تست مودال یکی از روش‌های غیرمخرب برای عیب‌یابی این نوع قطعات است. دو عامل کوچک‌بودن اندازه ترک و ابعاد کوچک قطعات ساخته شده با این روش، باعث چالش‌هایی مانند چالش تحریک فرکانس بالای قطعه می‌شود. در مقاله حاضر نشان داده شده که روش‌های عیب‌یابی مودال به‌تنهایی قادر به شناسایی این عیوب کوچک نیستند. درحالیکه با روش ترکیبی تبدیل‌موجک و شکل‌مود ترک‌هایی با عمق کوچک نیز قابل شناسایی هستند. در این تحقیق ترک‌هایی به صورت تعمدی با عمق‌های مختلف بر روی یک صفحه ساخت افزایشی ایجاد گردیده و از روش ترکیبی مذکور برای شناسایی عیب استفاده شده است. نتایج نشان داد، عیب‌یابی از طریق شکل‌مود باعث شناسایی ترک با شدت 30 درصد و ترکیب آن با تبدیل موجک باعث شناسایی ترک با شدت کمتر یعنی 10 درصد می‌گردد. مطابق نتایج حاصله روش ترکیبی تبدیل‌موجک قادر به شناسایی و مکان‌یابی ترک با شدت 10</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Sakkal Majalla'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">٪</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> در آنالیز مودال عددی با خطای 4</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Sakkal Majalla'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">٪</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> و در آزمایش مودال تجربی با خطای 10</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Sakkal Majalla'; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;">٪</span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size: 10.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Arial',sans-serif; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Cambria; color: black; mso-themecolor: text1; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;"> است. از دیگر نتایج این تحقیق این است که تحلیل مودال عددی این صفحه به صورت یک جسم صلب بدون اثر لایه‌ها، بدلیل ماهیت تولید و نوع پودر منطقی بوده و با تقریب خوبی نزدیک به نتایج آزمون مودال است. به‌طور خلاصه، این فعالیت تحقیقی نشان می‌دهد بکارگیری روش‌های عیب‌یابی مودال در قطعات ساخت‌افزایشی، به‌عنوان یک روش بازرسی کاملاً کاربردی بوده و توسعه این روش‌ها برای اینگونه قطعات ضروری است.</span>https://www.iranjme.ir/article_229567_f34786b684111f2683b5078c0056163a.pdf